1. Structura este combinată cu categoria de bunuri a utilizatorului, iar designul rezonabil poate reduce complet greutatea căruciorului în condițiile de încărcare.Structura este simplă și aplicabilă, iar dezasamblarea este convenabilă, ceea ce poate reduce costul investiției pentru utilizator și poate crea mai multă valoare a profitului.
2. Cadru de basculantă pentru semiremorcă: structura cadrului spațial este compusă din grinda longitudinală și grinda transversală integrală.Poate echilibra rezistența, rigiditatea și duritatea cadrului, cu o capacitate portantă puternică și fără deformare.
3. Cadrul autobasculantului cu semi-remorcă de serie este cu structură prin fascicul, iar fasciculul longitudinal adoptă tipul drept sau cu gât de gâscă.Înălțimea benzii este de la 400 la 500, grinda longitudinală este sudată prin sudare automată cu arc scufundat, cadrul este sablat, iar fasciculul transversal este pătruns în grinda longitudinală și sudat în întregime.
4. Sistem de suspensie: noul sistem de suspensie este adoptat cu rezistență ridicată și rezistență puternică la impact;sarcina fiecărei axe este echilibrată, iar unghiul tijei de tragere a sistemului este proiectat în mod rezonabil.În procesul de denivelări frecvente, distanța de alunecare a frecării dintre anvelopă și sol este redusă, iar uzura anvelopei este redusă efectiv.În același timp, tija de tracțiune poate fi reglată pentru a regla ampatamentul, astfel încât să se evite în mod eficient fenomenul de rulare parțială și de roată a anvelopei.
Pentru a rezuma, este un oarecare simț cu privire la autobasculanta cu semiremorcă din viața noastră, sper că puteți înțelege serios, mai multe cunoștințe despre autobasculanta cu semiremorcă, puteți continua să acordați atenție pentru a înțelege și dacă aveți nevoie Prietenii cu basculantă cu semiremorcă ne pot contacta în orice moment pentru consultanță.
Ora postării: 22-iul-2021