Încărcător frontal LG936L de bună calitate
LG936L este un încărcător pentru încărcarea și descărcarea materialelor vrac, cu fiabilitate ridicată și scopuri multiple și este utilizat pe scară largă în ferme, fabrici mici de mine, fabrici de cherestea și construcții de orașe etc.
1. Este echipat cu motorul turbo Weichai DEUTZ care îndeplinește cerințele standardului de emisii China II, cu putere puternică și fiabilitate ridicată;Motorul Dachai DEUTZ este alternativ.
2. Se folosește carcasa de transmisie planetară 5T, cu două poziții de viteză față și o poziție de viteză spate.Este ușor și ușor de operat, cu durată de viață lungă;Este furnizat un convertor hidraulic de cuplu twin-turbo cu patru elemente, cu o singură treaptă, cu raport mare de cuplu și eficiență ridicată a transmisiei;Axa motoare ranforsata este configurata, cu capacitate portanta mare si fiabilitate ridicata.
3. Sistemul hidraulic complet de direcție cu detecție a sarcinii și sistemul hidraulic al dispozitivului de lucru cu control pilot sunt utilizate, cu eficiență de funcționare ridicată și sunt ușoare și ușor de operat;Conducta hidraulică este dublu sigilată, cu fiabilitate ridicată.
4. Adoptă cadre întărite din față și din spate care au trecut de 200.000 de ori teste de îmbunătățire a oboselii, cu o capacitate portantă puternică, o distribuție rezonabilă a sarcinii întregii mașini și o bună stabilitate.
5. Se adoptă o nouă cabină cu structură de oțel, care are o viziune largă, spațiu de operare mai mare, garnituri interne ale cabinei complet acoperite, performanță bună de etanșare și mediu de condus confortabil;Aparatul de aer condiționat și cabina ROPS&FOPS pot fi instalate opțional, ceea ce asigură un confort bun.
6. Se adoptă tabloul de bord digitizat auto-dezvoltat, care asigură o interacțiune mare om-mașină;Controlul centralizat este adoptat pentru aparatul electric al întregii mașini, ceea ce asigură inspecția și întreținerea convenabile și fiabilitatea ridicată a elementului aparatului electric.
7. Găleata este realizată din tablă de tăiat tip proeminentă.Placa antifricțiune inferioară este îngroșată, cu rezistență mică la tăiere, coeficient ridicat de plenitudine și fiabilitate ridicată.
L*L*H | 7230*2520*3170mm |
Ampatamentul roților | 2850 mm |
Min.curatenie totala | 370 mm |
Max.înălțimea de aruncare | 2950 mm |
Distanța de descărcare | 1050 mm |
Unghiul de descărcare | 45 |
banda de rulare a roții | 1865 mm |
unghiul de direcție | 37 |
raza de trecere orizontală | 6020 mm |
Min.raza de intoarcere | 5381 mm |
Parametri generali | |
Capacitate suport | 1,8 m3 |
Sarcina nominală | 3000 kg |
greutate de operare | 10400 kg |
Max.forta de tractiune | 105 kN |
Max.forța de erupție | 96 kN |
Sarcina de basculare | 66 kN |
Motor | |
Model | WP6G125E22 |
Tip | Căptușeală de cilindru uscată, răcită cu apă, injecție directă |
Putere nominală | 92 kW |
Viteza nominală | 2200r/min |
Deplasarea motorului | 6750 ml |
Max.cuplu | 550N.m |
Standard de emisie | GB 20891-2007 (China Faza II) |
Min.raportul combustibil-consum | 215 g/kw.h |
Sistem de transmisie | |
Convertor de cuplu | cu o singură etapă cu patru elemente convertor hidraulic de cuplu cu turbină dublă |
Tip transmisie | Schimbarea puterii planetare |
Unelte | Înainte 2 înapoi 1 |
Sistemul hidraulic al dispozitivului de lucru | |
Tip | Control hidraulic pilot |
timpul total | 8,6 s |
Sistem de franare | |
Tip de frână de serviciu | Aer peste tip disc hidraulic |
Tip frana de parcare | Etrier electric pneumatic tip disc |
Sistem de direcție | |
Tip | Direcție articulată complet hidraulică cu detecție a sarcinii |
Presiunea sistemului | 12 Mpa |
Capacitate de umplere | |
Combustibil | 140L |
Ulei hidraulic | 128L |